８月２７日水曜日、地元仲間で組織する「ＡＰ−ＮＥＴ」のメンバー３名で丹後半島へ ツーリングに行きました。今回の参加者はオックン・バッツン・レオのいつもの３人。 １ヵ月前から計画を練っていたにもかかわらず、数日前まで何も決まっていない状態。 しかもツーリング当日は大雨という予報で、中止ムードが漂っていました。 とりあえず目的地を京都最北端の経ヶ岬に決め、急ピッチで準備を始めました。 そして当日の朝、直前まで暴れまくっていた嵐も去ったので、ツーリング決行しました。

AM 4:00　太田橋に集合。よかった、バッツンが 手ブラじゃない。安心した。３人とも１〜３時間しか 寝ていない。遠足前の子供か！！ オックン…リトルカブ改 バッツン…ＭＴＸ１２５ レオ…ＳＲ４００ 車種も排気量もバラバラの３台。とりあえず亀岡 まで走って、それからルート確認することに。 僕が先頭でバッツン、レオと続きます。 微妙なテンションのまま、出発！！！

Ｒ４６茨木亀岡線（地元民はダンプ街道と呼ぶ）を北へ。山手台を越えたぐらいから辺りが 真っ暗になった。街灯が全くといっていいほど無い。カブのライトじゃ明るくならない！ 後ろからハイビームで照らしてもらって、なんとか前の道が見えた。ほぇぇ、怖い怖い。 車作を越えるといよいよ本格的な峠道になりました。しかもダンプのおかげで道に轍が いっぱいあります。デコボコだらけ。砂利もたくさん。横スベリに注意しながら走行。 か、かなり寒い。僕とバッツンは半袖！ツーリングを舐めてます、こいつら。 AM 4:50　京都府亀岡市到着。Ｒ４６→Ｒ６→Ｒ９と走り、Ｒ９沿いのコンビニで休憩。 茨木からの走行距離は２６km。峠道だったからかなり長く感じました。 「Ｒ９を西へ、福知山まで走る」と２人へ説明。 カブの調子がとても良い。バッツンのＭＴＸも最近調子良いみたいだし、トラブル無しで 楽しく最後まで走れそうだ。レオもライトを丸ごと交換して今回に備えてきた。 明方の亀岡の街を怪しい３台が爆走する。

爆走すること３０分、園部町のコンビニでトイレ休憩。 この辺りから風景に少し変化がでてきました。 建物の数は減り、周りは緑一色。 田んぼと山に囲まれ、ツーリングらしくなってきたと ３人ともウキウキしながら走行、いや爆走。 空もだんだん明るくなってきました。

山に霧がかかっていた。 メットのシールドにも水滴がポツポツ。 寒さ倍増です。長袖のレオもかなり寒そう。 道路沿いに気温が表示されている看板を発見。 「２２℃」そりゃ寒いわけだ。バイクに乗っている 状態だと体感温度はかなり低い。

延々と走っているけど、まだ福知山には着かない。すんげぇ遠い。信号のない直線道路を 走っていると、ついついアクセルを回しすぎてしまう。レオ曰く、８０km/h近く出ていたとか。 ボアＵＰしておいて良かった。５０ｃｃのままだと、きっと２人に迷惑かけていただろう。 メーターの針は驚く場所まで進む。（リトルカブのメーターの「ｈ」まで）

AM 6:20 福知山到着。茨木を出発してから２時間１０分、走行距離８９km。 やっと着いた…。Ｒ９沿いのコンビニで休憩した後、吉野家で朝ゴハン。１つ気づいたことが ある。言葉の…えっと、なんというか、アクセントが違うというか、遠くまで来たのだと実感。 福知山まで来れば、最初の目的地である天橋立はすぐそこ。ここで次のルートを確認。 Ｒ９からＲ１７５へ入り、さらにＲ１７６に入って北上、んでもってＲ２で天橋立着ってな感じ。

AM 7:15 出発。すぐ近くのＧＳでバッツンとレオが 初めての給油。もっと早く給油したかったけれど、 早朝ということでなかなか見つからなかった。 このＧＳはかなりお高い値段設定。戦時中並。 しかも少し先へ進むと安いＧＳがいっぱい。 ２人はかなり落ち込んでいました。 今回燃料ボトルを持ってきていましたがセルフに 寄ることがなかったので効果発揮できず！

出発してから数分後、牧という交差点でＲ９とお別れ。また帰りにお世話になります。 Ｒ９からＲ１７５へ。由良川沿いを走ります。

ジャスコ福知山店出現！でかい！こんなに大きな ショッピングセンターは珍しい。週末はジャスコ渋滞 が発生すること間違いナシ。平日早朝で良かった。

空はすっかり明るくなりました。車の数も増えてきたので、これからは爆走禁止、 安全第一で道路の流れに乗って走ります。気温もだいぶ上がったような気がする。 ３人とも、少しだけ疲労感が… Ｒ１７５からＲ１７６へ進路変更。さらに山奥へと走っていきます。北へ北へ。 信号が無いのでバイクが停まることがなく、ひたすら走り続けていました。 Ｒ１７６もかなり長い、景色も変わらないので、どれだけ走っても天橋立に近づいてる 感覚がない。加悦町を走る。ＳＬ広場という場所を発見。あまり魅力が…ない。 加悦町辺りから少し風景が変化。人も車も信号も増え始めた。

天橋立方面と峰山町方面との分岐点を東へ。 野田川町に入りました。町名と同じ野田川沿いを走行。キレイな風景だ。晴れ間も見え始めた。 「天橋立まであと〜km」という看板をよく見る。 かなり近くまで来ているのだと、やっと実感できた。 Ｒ２へ入ると左手に海が見えてきました。 そしていよいよ…

AM 8:25 天橋立到着！やっと着いたぁぁぁ！！！走行距離１３２km。 有料駐車場にバイクを停めて、とりあえず駐車場横の水辺へ移動。 レオ、かなりテンション高いです。バッツンはフナムシに夢中。

天橋立について

写真：Sight-seeing Japan

陸奥の松島、安芸［あき］の宮島と並んで日本三景 と呼ばれる景勝地。宮津湾と内海の阿蘇海を南北 に隔てる幅20〜170m、全長約3.6kmの細長い砂嘴 ［さし］のことで、白い砂浜には約8000本もの黒松が 生えている。一帯は天橋立公園として整備され、「白 砂青松百選」「日本の道百選」「名松百選」に選ばれ ている。陸からの眺めは北側の成相山中腹にある 傘松公園か、南側の文珠山頂上にある天橋立ビュ ーランドが最適。それぞれケーブルやリフト、モノレ ールで上ることができる。

とりあえず天橋立海水浴場へ行くことにしました。この辺りはお土産屋さんや 旅館しかありません。お土産屋さんのタコを撮影。干してました。

クラゲを発見しテンションの上がる２人をパチリ☆ 橋を渡ると松並木が現れました。「日本の道百選」に選ばれた道ということで、 とても美しく、趣深い雰囲気でした。

天橋立について学習する２人。看板に描かれた人の大きさを実寸だと言い張るレオ。 どうやら疲れがひどいらしい。バッツンはようやく天橋立というものを認識。 少しクラゲと格闘した後、砂浜へ移動。

海だー！！天橋立は置いておいて、３人は海水浴場へ来たことに感激し、荷物を 置いて、ズボンの裾を上げ、いざ海へ！

いつも以上にテンションの高いバッツン。

とりあえず走ってみたオックン。

釣竿を発見して、はしゃぐレオ（右） 　　　　　　　　　　と 「砂が硬い」と不思議がっていたバッツン（左）

しばらくこの砂浜でマッタリしました。この後、「股のぞき」で有名な ビューランドや笠松公園へ行こうとしましたが、バイクでの進入は 無理で、リフト・ロープウェイを利用しなければならないとわかり、 少しでも出費を避けたい３人は展望台を断念することにしました。 日本海側の海はキレイだと聞いていたけど、こんなにキレイだとは 思いませんでした。高校の修学旅行で行った沖縄の海と同じぐらい キレイだった。 到着してから約２時間後、AM 10:15 天橋立を出発しました。 次の目的地は京都最北端の地「経ヶ岬」です。

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